培訓機師準備文章總數

現代噴射機的進化 | 劃時代的波音707

相關圖片

劃時代的波音707

現代的噴射客機中央部位都是主翼,最後面則是水平尾翼和垂直尾翼,不同的地方在於發動機的數量以及發動機的配置位置。

雖然多數的噴射客機配置如此,但依據不同的機種,會有不同的速度、運動性甚至是軍機的匿蹤性要求。

世界上最早的客機是英國的德哈維蘭彗星式客機,德哈維蘭公司是一家英國飛機、飛機發動機製造商。由著名飛機設計師傑弗里·德·哈維創立,在第二次世界大戰中開發出了赫赫有名的蚊式轟炸機。

德哈維蘭彗星式客機
德哈維蘭彗星式客機

德哈維蘭彗星式客機將發動機嵌入主翼根部,而後代美國第一架噴射客機波音707則是使用吊架將發動機吊掛在主翼下前方,以此來讓主翼重心向前移動,降低主翼在柔軟的結構下發生震顫的可能。

波音707

自波音707以後,幾乎所有的客機都使用吊掛發動機的方式,波音707可說是奠定了現代噴射客機基本形式的客機。

PG財經筆記

本名蔡至誠,中央警察大學畢業,曾任刑事偵查人員、派出所所長。大學時買過郵政六期儲蓄險,畢業後開始投資股票。在閱讀伯頓‧墨基爾(Burton Malkiel)的著作《漫步華爾街》後,最終選擇以被動投資、指數化投資、資產配置為自身的投資核心宗旨。 | 2016年開始經營部落格,記錄投資心得,擅長以深入簡出的筆調及理性思維,來探討關於理財的大小事。文章被廣發並轉載於《中國信託證券》、《經濟日報》、「商周財富網」、「風傳媒」、《Smart智富月刊》等媒體。 | 著有《我畢業五年,用ETF賺到400萬》一書,理財諮詢、演講邀約,請寄信pgfinnote@gmail.com 或加LINE

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。

Back to top button
新書上市囉!

我畢業五年,用ETF賺到400萬

每月1,000元就能開始!
不用兼差斜槓,兩檔ETF投資組合,年賺20%以上
全省熱銷中,來去博看來
close-link
Close